FIAT-ın baş icraçı direktoru və Stellantis-in Qlobal Marketinq Direktoru Olivye Fransua belə şərh etdi:

“Yeni Fiat Pandina, İtalyanların Panda modelinə olan sevgisinə hörmətdir. Əslində, “Pandina” bu avtomobilə ölkədə insanlar tərəfindən verilən ləqəbdir. Mən bu xüsusi seriyanı təqdim etməkdən qürur duyuram, həm də Pandanın Pomigliano d’Arco zavodunda ən azı 2027-ci ilə qədər istehsalının davam edəcəyini açıqlamaq şansı olduğum üçün xoşbəxtəm. Bu Panda ilə İtaliya arasındakı sevgi hekayəsi, onu ən texnoloji və ən təhlükəsiz avtomobilə çevirən yeni investisiyalar sayəsində illərlə davam edəcək. Bundan əlavə, Pandanı bu gün başqa bir səbəbdən də qeyd edirəm: İtaliya və Avropada müştəri tələbatını ödəmək üçün istehsalı 20% artırmaq qərarına gəldik. Panda bu ölkədə bazar lideri olaraq qalır, Avropada isə A seqmentində lider mövqeyini qoruyur və həmçinin qrupun yeganə A seqment hibrididir.”
Uzun və əyləncəli tarixə sahib, ikon və ilham verən Fiat Panda artıq qırx dörd ildir İtaliya və Avropa bazarına rəhbərlik edir, liderliyi dövründə 8 milyondan çox vahid satılıb. Panda kimi, xüsusi seriya Pandina da sadəlik, yaradıcılıq və funksionallıq kimi özünəməxsus xüsusiyyətləri ilə sosial avtomobil nümunəsidir. Üstəlik, bu xüsusi seriyanın adı insanlardan gəlir — məhz Panda sevənlərin ona verdiyi sevimli ləqəb olan “Pandina”. Bu, insanların gündəlik kiçik yoldaşına olan sevgisinə edilən bir hörmətdir.

Pandina xüsusi seriyası ADAS sistemləri baxımından önəmli yeniliklər təqdim edir və FIAT-da olduğu kimi, bu texnologiyalar müştərinin ehtiyaclarına sadə həllər kimi təqdim olunur, texnologiya uğrunda texnologiya deyil — bu, həmişə Panda üçün əsas prinsip olub.
Standart avadanlıq sürücüyə şəhər daxilində və kənarında kömək etmək üçün yeni funksiyalarla zəngindir: Arxa toqquşmaların qarşısını almağa yönəlmiş İrəliləyişli Təcili Əyləc Sistemi (Advanced Emergency Braking System), Zolağa  Nəzarət Sistemi (Lane Keeping Assist), və Yorğun Sürücü Aşkarlaması (Drowsy Driver Detection) — sürücünü yorgun olduqda xəbərdar edir. Həmçinin, Trafik İşarələrinin Tanınması funksiyası mövcuddur; bu sistem yeni tam rəqəmsal 7 düymlük paneldə trafik işarələrini aşkar edir və göstərir. Təhlükəsizlikdən praktikliyə keçid olaraq, arxa park sensorları sıx şəhər küçələrində park etməyi asanlaşdırır, yeni Kruiz Kontrol isə 30 km/saat sürətdən başlayaraq sürücünün qaz pedalına toxunmadan sabit sürəti qoruyur. Avtomatik Yüksək Şüa sistemi isə işıqlandırmanı trafik şəraitinə uyğun avtomatik tənzimləyərək gecə sürüşünü rahatlaşdırır. Üstəlik, 6 hava yastığı standart təhlükəsizlik avadanlığına daxildir.
Funksiyaların əksəriyyəti salonun daxili arxa görünüş güzgüsünə quraşdırılmış kamera vasitəsilə idarə olunur.
Xüsusi seriya sərnişinlərinə üç fərqli qrafik rejimi olan yeni 7 düymlük tam rəqəmsal panel və yenilənmiş sükan təqdim edir. Pandina həmçinin Apple CarPlay və Android Auto™ dəstəyi ilə yeni 7 düymlük Radio DAB sensor ekranla təchiz olunub.
Dizayn baxımından, ağ rəngdə boyanmış yeni tablosu, “Pandina” monoqram və loqosu basılmış yeni oturacaqları, sarı ikili tikişi, ağ detalları və dəniz tullantılarından hazırlanmış tam izlənilə bilən davamlı Seaqual ipliyi ilə seçilir.
Xarici görünüşdə isə sükan qapağında kiçik panda üzlü detalları, sarı güzgü qapaqları, yan plastinkalarda “Pandina” yazısı və üçüncü işıq üzərində “Pandina” seriqrafiyası kimi şən detallarla zənginləşdirilib.
Mövcud rənglərə — Gelato White, Cinema Black, Passione Red və Italia Blue — əlavə olaraq, Pandina yeni Positano Yellow və kontrast qara damı olan yeni iki rəngli (bi-color) variantlar təklif edir.
Yeni Pandina xüsusi seriyası bu yaydan etibarən əsas Avropa ölkələrində satışa çıxarılacaq.